2005年初的Ferrari F430

2008年推出的法拉利F430 Scuderia Spider 16M

自從2004年底上市以來，F(xiàn)430已經(jīng)成了法拉利家族的5年級元老，根據(jù)法拉利一貫的風(fēng)格，坊間對其即將推出F430后繼車型的猜測愈發(fā)強烈。最近有新聞稱法拉利的F430后繼車型的代號為F142.

Ferrari California

因為可能會更換引擎等動力系統(tǒng)，所以F142的名字到時候也將變動為F450或者F470. 就目前而言，F(xiàn)142的動力規(guī)格尚不確定，但是，幾乎可以確定的是F142會搭載中置的V8引擎，而且可能會加掛渦輪或者雙渦輪。另外，還會從硬頂車款California上沿用缸內(nèi)直噴與雙離合器變速箱的技術(shù)。

2005年初的Ferrari F430

2008年推出的法拉利F430 Scuderia Spider 16M

自從2004年底上市以來，F(xiàn)430已經(jīng)成了法拉利家族的5年級元老，根據(jù)法拉利一貫的風(fēng)格，坊間對其即將推出F430后繼車型的猜測愈發(fā)強烈。最近有新聞稱法拉利的F430后繼車型的代號為F142.

Ferrari California

因為可能會更換引擎等動力系統(tǒng)，所以F142的名字到時候也將變動為F450或者F470. 就目前而言，F(xiàn)142的動力規(guī)格尚不確定，但是，幾乎可以確定的是F142會搭載中置的V8引擎，而且可能會加掛渦輪或者雙渦輪。另外，還會從硬頂車款California上沿用缸內(nèi)直噴與雙離合器變速箱的技術(shù)。

Ferrari Ascari

其他比較新鮮的細(xì)節(jié)還有，F(xiàn)142將使用煞車動能回收技術(shù)，提高能量的回收利用率，在整體車的重量上，將比F430更為輕便。

Ferrari Ascari

至于亮相時間，現(xiàn)在還不能確定，不過業(yè)界比較傾向于在今年的德國法蘭克福車展上看到F142，而且具體的設(shè)計圖還未公布，不過有猜測認(rèn)為，F(xiàn)142很可能以在Ferrari此前設(shè)計活動"New Concepts of the Myth”中最佳的得獎作品Ferrari Ascari為設(shè)計概念，當(dāng)然這還只是猜測，變量依然存在。

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