開啟海上生活

在美國每十幾個人就擁有一艘船，而新西蘭則是每四個人。在地中海地區，每二十幾公里就有一個游艇會。現在的中國沿海地區已經發展出很多設施完善的游艇俱樂部、帆船碼頭。雖然面臨泊位費偏貴，出海手續交多等問題，但國內的“土豪”和一些真正追求生活品質的中產階層已經開始了他們的海上生活。在這其中，駕駛小型帆船無疑是門檻最低、最具勇氣的航海方式了。下面我們就來了解下玩帆船的必備知識。

碧海帆影

計算帆船速度

陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米(公里)/小時，而海船(包括軍艦)的速度單位卻稱作“節”。

早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間里拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上有分成若干節，只要測出相同的單位時間里，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。于是， “節”成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用“節”。 “節”的代號是英文“Knot”的詞頭，采用“Kn”表示。1節等于每小時 1海里，也就是每小時行駛1.852千米(公里)。航海上計量短距離的單位是“鏈”，1鏈等于1/10海里，代號是英文“Cable”的詞頭，用 “Cab”。

海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由于地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等于 1843米；緯度45°處約等于1852.2 米，兩極約等于1861.6 米。1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上采用1852米為標準海里長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。 此外，艦船上錨鏈分段制造和使用標志長度單位也用“節”通常規定錨鏈長度27.5米為1節；中國艦艇的使用標志以2O米為1節。

現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，“拋繩計節”早已成為歷史，但“節”作為海船航速單位仍被沿用。