德國汽車制造商對中國奢侈品市場的新主導

編譯  陳蓓

奔馳A級概念車將首現第十四界上海國際車展

    據悉，奔馳和奧迪的兩款最新車型即將首次亮相于本月21至28日舉辦的2011第十四界上海國際車展。這兩款小轎車的車型分別是奔馳A級概念車和奧迪Q3交叉車。

    奔馳的四座A級概念車是一款被定位于針對競爭對手寶馬一系和奧迪A3的運動型車。 該車裝有2.0升渦輪增壓式汽油發動機，最大動力可輸出210馬力。此外，該車的其它功能還包括雷達預警系統和自適應制動輔助系統，可以最大限度地減少了追尾碰撞地可能性。外觀方面，全新奔馳A級概念車的外形設計完全顛覆了奔馳以往”低調奢華”的造車理念。

    奔馳全新A級概念車將于明年上市銷售，而這款小型車的上市也預示著梅塞德斯-奔馳在中國市場可能會遭遇一定的挑戰，因為富有的中國車主歷來喜歡雇傭私人司機，而這一偏好也使奔馳成功地推出了有更寬敞后排座位的轎車。奔馳去年7月推出的長軸距E300L因空間寬敞而舒適受到中國市場的歡迎。

奔馳攜手科比推廣Smart

   相比之下，奔馳Smart在中國的銷量卻不甚理想。為了刺激Smart在中國市場的銷售，奔馳近日和NBA球星科比聯手推出電視廣告片（《精日傳媒》之前有所報道）， 而這一宣傳似乎有些奏效，奔馳Smart在中國市場3月的銷量增加了6倍。這一轉機也預示著中國有可能成為小型豪華轎車有利可圖的市場。

奢侈品·珠寶·時裝·美容

FengSung.com