瑞士頂級制表品牌RICHARD MILLE(理查米爾)近日發布全新腕表作品——RM 43-01 Ferrari,以極致工藝與創新設計致敬法拉利在賽道上的輝煌傳奇。作為雙方合作的第二款聯名時計,這款腕表將法拉利標志性的機械美學與理查米爾的尖端制表技術深度融合,成為機械藝術與賽車精神的跨界典范。
自2021年確立合作伙伴關系以來,理查米爾與法拉利始終以“挑戰極限”為核心,從F1賽事到GT挑戰賽,從技術創新到美學探索,雙方的合作不斷深化。此次推出的RM 43-01 Ferrari,延續了品牌對賽車工程美學的極致追求,堪稱理查米爾標志性設計語言的集大成者。表殼采用品牌專利的 Carbon TPT?碳纖維材質,既延續了理查米爾標志性的輕量化與抗沖擊特性,又呼應法拉利經典賽車涂裝的視覺張力。鏤空表盤以立體幾何結構重塑法拉利V12引擎的機械美感,6點位懸浮陀飛輪如同躍馬奔騰時的心臟,每一幀轉動皆是對賽道精神的動態詮釋。
在腕表各個重要組件的設計過程中,法拉利設計中心(CentroStile Ferrari )扮演了關鍵角色,從整體美感到表冠和指針等細微之處,以及采用Purosangue座椅圖案的表帶,充分彰顯了 Ferrari 設計美學的影響力。在機芯研制過程中特意留出開放空間,在鈦合金底板上鐳射雕刻“躍馬(Cavallino)”標識,其形狀靈感源自499P賽車的尾翼。經過微噴砂與緞面修飾,并輔以拋光倒角處理,彰顯出RICHARD MILLE在機芯整體制造方面的精湛技藝。
得益于雙方之間富有創意的深度技術交流,RM 43-01腕表將多層次的視覺與機械元素巧妙融合,同時承襲法拉利賽道基因與工程哲學。設計重點之一是加強機芯的三維立體感,以多種表面處理、裝飾工藝及對比細節呈現Ferrari 發動機缸體與曲軸箱的復雜幾何結構。底板金屬質感致敬砂鑄發動機部件的工業精度,而微噴砂橋板則呼應Ferrari 引擎蓋堅固的啞光表面。機芯內部結構以棱角鮮明的造型呈現,輔以凸起棱線、色調對比、X形支架,以及鍍金六角嵌入式螺絲,直接呼應了Ferrari汽車的引擎缸體和曲軸箱的圖案設計、零部件和擠壓成型的工藝細節。
表盤正面的發條盒寶石鑲嵌設計靈感源自Ferrari V8引擎的離合器輪,而488 ChallengeEvo、Daytona SP3和SF90 Stradale等車型充滿力量感且棱角分明的外部細節,則影響了表殼造型、按鈕和時標的設計。正如現代Ferrari 儀表盤的核心元素—轉速表,在RM 43-01 上,30 分鐘計時盤的鏤空設計成為表盤焦點,也成為腕表“底盤”三維布局設計中引人注目的關鍵。
Julien Boillat表示,“兩年來,Ferrari團隊與我方專家在這個新項目上合作非常密切。設計腕表時,我們都在探索如何進一步提升性能,尋找更耐用的材質。這是一場通往新技術、新工藝的旅程,而 Ferrari 作為此次冒險的‘副駕駛’是非常令人興奮的?！?
理查米爾創始人Richard Mille先生曾表示:“我們的目標是打造制表業的‘一級方程式’。”此次RM 43-01 Ferrari的發布,不僅是兩大品牌對速度與精密工程的禮贊,更象征著跨界合作在高端機械領域的無限可能。隨著法拉利F1車隊賽場上的精彩表現,雙方未來或將推出更多融合賽道精神與制表工藝的杰作。
