作為一家主要以改裝車為特色的瑞士汽車公司，自動駕駛技術的迅猛發展為其創造了滋生的沃土。在連續數年推出了像sQuba diver、iChange shape shifter醬紫，雖極具創新因子但卻“不切實際”的概念車之后，Rinspeed目前把目光主要集中在了一些能夠真正影響到汽車市場以及加速傳統技術變革的創新設計上，而XchangE和Budii就是最典型的代表。

Budii概念車基于寶馬i3研發，Rinspeed為其配備了線傳轉向系統，在不使用方向盤時可以將方向盤收藏在中控臺之后，當然也能在左舵和右舵之間任意切換。Rinspeed還招來眾多零配件供應商協力打造這款Budii概念車，例如車載音響系統專家Harman Kardon研發的信息娛樂系統能夠自動學習駕駛者的習慣和喜好，提升自動控制項目，極力減少駕駛者對車輛各系統的操作。

Budii還配備了全新研發的空氣懸架系統，擁有100毫米的車身高度調節幅度。車頭還配備了“望遠鏡激光掃描”系統，該系統被布置在Budii的車頂，能夠自動升降，與3D攝像頭一起探測前方道路，并控制空氣懸架系統調節車身高度。

關于“Rinspeed Automotive ”

林斯比得汽車公司（Rinspeed）于1977年誕生于瑞士，由Founder Frank M·RINderknecht創立，最初的主要業務為進口美國天窗及殘障車輛改裝。于1979年第一次參加日內瓦車展，展出一輛改裝turbo的大眾高爾夫GTi。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨家代理權。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨家代理權。1990年公司遷至Zumikon，并開始與奔馳及AMG合作。