不得不說，全球各地有不少針對車輛所成立的獨(dú)立設(shè)計(jì)工作坊，盡管資源或名聲不若其他大廠來的響亮豐富，但不受包袱限制的他們，反倒也更能為車迷們呈現(xiàn)出令人大感驚艷，且富含天馬行空設(shè)計(jì)的創(chuàng)作；如同，成立迄今已有近76年歷史，且不斷為交通運(yùn)輸、工業(yè)、汽車與摩托車進(jìn)行設(shè)計(jì)的日本制造設(shè)計(jì)開發(fā)公司Phiaro，這回便推出有著獨(dú)特戰(zhàn)斗氣息的雙座概念跑車P75 Concept Cypher。

擺明針對Ariel Atom、Bac Mono以及KTM X-Bow而來的P75 Concept Cypher，雖然有著和對手略為相仿的容貌，但利落直率的線條與無前擋風(fēng)玻璃的半開放式座艙，以及宛如閃電霹靂車那般的前衛(wèi)夸張?jiān)O(shè)計(jì)，卻也讓P75 Concept Cypher更散發(fā)出不同于對手的戰(zhàn)斗跑格。

藉由車側(cè)旁的空力套件延伸，不僅能仔細(xì)看出駕駛艙的前緣成半弧型的設(shè)計(jì)，有趣的是，P75 Concept Cypher可不像其他對手一樣得讓駕駛與乘客直接跨入車內(nèi)乘坐，反而還有著獨(dú)特的上掀式車門設(shè)計(jì)；另外，看似壯碩飽滿的車尾，里頭不僅融入眾多復(fù)雜的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)就連排氣尾管的位置，也巧妙地被置于后煞車燈的上方。

至于P75 Concept Cypher的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然不敵對手僅采用排氣量1.5L的引擎，且也只有142hp的最大馬力，不過在以輕量化為前提打造的P75 Concept Cypher，更有著空車凈重僅596kg的壓倒性優(yōu)勢；因此，在五速手排變速箱，與后輪驅(qū)動(dòng)的完美搭配下，其實(shí)也意外地造就出P75 Concept Cypher過人的操控駕馭樂趣。