阿斯頓·馬丁DBX概念車(chē)

阿斯頓·馬丁DBX概念車(chē)

這輛概念車(chē)就像一臺(tái)大型GT跑車(chē)的越野版本。也許是阿斯頓·馬丁出于對(duì)SUV車(chē)型的特殊理解。為了體現(xiàn)越野車(chē)型的有質(zhì)感的“糙”，內(nèi)飾采用了牛巴革（Nubuck Leather），別以為很高深，實(shí)際上就是磨砂的牛皮。不過(guò)這輛DBX的牛皮也絕非吹出來(lái)的。一改傳統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，DBX采用了輪置電動(dòng)機(jī)，就是4臺(tái)電機(jī)分別放在4個(gè)輪中。電能由鋰硫磺電池提供，與此同時(shí)，每個(gè)車(chē)輪內(nèi)還使用了剎車(chē)能量回收的KERS技術(shù)。

阿斯頓·馬丁VULCAN

阿斯頓·馬丁VULCAN

VULCAN的名字來(lái)自希臘神話，VULCAN是為眾神制造武器的神，他奇丑無(wú)比，但娶了貌美的性愛(ài)女神阿佛洛狄忒。言歸正傳，VULCAN裝備了7升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)了800馬力。車(chē)身采用全碳纖維材料，甚至驅(qū)動(dòng)軸也采用同樣的材料。新車(chē)限量24輛，幸運(yùn)的車(chē)主只能在賽道上駕駛，當(dāng)然公司提供賽道駕駛培訓(xùn)。

奧迪Prologue Avant概念車(chē)

奧迪Prologue Avant概念車(chē)

明眼人一看便知這是與奔馳CLS Shooting Brake競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。該車(chē)是一輛插電式混合動(dòng)力車(chē)型，內(nèi)燃機(jī)采用6缸3升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。455馬力、750牛·米可在5.1秒內(nèi)催動(dòng)這輛概念車(chē)至?xí)r速100公里。廠家宣稱該車(chē)百公里油耗僅為1.6升，全電動(dòng)模式可行駛54公里。

賓利EXP10 Speed 6概念車(chē)

賓利EXP10 Speed 6概念車(chē)

這輛概念車(chē)可不是“鬧著玩兒”的產(chǎn)物，賓利極有可能投產(chǎn)此車(chē)。雖然與Continental GT車(chē)型相仿，但是公司認(rèn)為概念車(chē)將會(huì)創(chuàng)造一個(gè)新的市場(chǎng)細(xì)分。令人遺憾的是，在車(chē)展上，并未公布具體的技術(shù)細(xì)節(jié)，不過(guò)打開(kāi)車(chē)門(mén)，精致的內(nèi)飾和高檔的真皮包裹還是令人印象深刻。

賓尼法利納Ferrari Sergio

賓尼法利納Ferrari Sergio

為了慶祝賓尼法利納公司85歲生日，特此公司在日內(nèi)瓦推出了此限產(chǎn)6輛的新車(chē)。首先，命名源于賓尼法利納創(chuàng)始人之子，并且在公司發(fā)展中創(chuàng)造了不可磨滅功績(jī)的Sergio Pininfarina。其次，該車(chē)的工程基礎(chǔ)來(lái)自法拉利458 Spider，4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可使百公里加速控制在3秒之內(nèi)。