據財富品質研究院日前發布的《中國二手奢侈品報告》顯示：“據不完全統計，二手奢侈品店從2012年的512家增加到2013年的823家，增長了37.8%。

　　目前在消費者手中可以二次流通的奢侈品 總量約有3000億元人民幣，并呈現每年20%左右的高速增長態勢。但是，由于消費觀念原因，以及二手流通市場不發達，截止到2013 年上半年，二手奢侈品市場的交易額只有大約30 億元人民幣，雖然市場基數很小，但是增速很快，年平均增速30%以上，超過同期奢侈品市場增長速度。”

　　越來越多的企業奮不顧身的沖進了二手奢侈品交易市場，想要摘取3000億元果實中的其中一枚，然而，二手奢侈品市場的生機勃勃并不代表個中企業也同樣春風得意。

　　12月18日晚，香港二手奢侈品零售商米蘭站發布盈利預警，預計該集團在截至2013年12月31日的財年較2012財年將有顯著虧損。這已不是米蘭站第一次發布盈利預警。在今年上半年，米蘭站的收入同比下滑12.2%，并且由盈轉虧，凈虧損1035.4萬港元。

　　于2011年5月上市的米蘭站曾創下香港新股認購的多項紀錄，上市獲超額認購2178倍，上市首日漲幅達66%，令不少投資者賺錢。但時隔兩年半，米蘭站業績卻完全走樣，頻頻發布盈利預警。

　　據米蘭站2011年5月上市后的第一份年報顯示，2011年其營業收入為8.8億港元，凈利潤為0.5億港元。在此之后，米蘭站開始遭遇“滑鐵盧”。據米 蘭站2012年中報顯示，其營業收入為3.7億港元，同比下降13.0%；凈利潤為38.6萬港元，同比銳減98.9%。自2012年下半年，米蘭站由盈 轉虧。2012年米蘭站年度營業收入為6.8億港元，同比減少23.1%；凈利潤為-0.1億港元，同比銳減129.0%。今年上半年開始，米蘭站形勢進 一步惡化。據2013年中報顯示，米蘭站上半年營業收入為3.3億港元，同比下降12.2%；虧損0.1億港元。

　　這期間中國奢侈品市場也經歷了從高達30%的業績增長驟降為個位數。但業內人士在接受采訪時認為，米蘭站的不成功更多的是其自身的原因，首先其貨源來自零散的人群，沒有將市場上存量的二手奢侈品盤活，這是所有二手交易商面臨的問題。

　　從去年開始，米蘭站就有意將過去重點在香港市場的業務向內地延伸，但這一計劃也沒有獲得成功。在2009年、2010年還沒進入內地市場的米蘭站就已擁有 13家門店，但截至2013年6月30日，該集團旗下的“米蘭站”和“法國站”零售店在香港、內地和澳門共經營16間零售店和一間特賣場。

　　大幅的虧損也讓米蘭站有意引入第三方投資，11月20日，米蘭站發布公告稱，持有米蘭站72.29%股份的控股股東唯美企業有限公司現正與獨立第三方進行 初步商討，可能涉及收購公司股份之權益。此后，米蘭站被收購的消息愈演愈烈，路易威登、銀泰、日本Brand off、國美電器、京東等先后與其傳出緋聞，其中廣為流傳的是，寺庫才是米蘭站的“意中人”。

　　不過寺庫CEO李日學在接受采訪時透露，米蘭站與寺庫前期的確有過接觸，但因米蘭站開出的收購價格過高，考慮到收購米蘭站對寺庫幫助不是很大，寺庫將不會參與對米蘭站的收購，寺庫的首選目標依然是在美國上市。