在2010年巴黎車(chē)展中Audi（奧迪）以慶祝經(jīng)典車(chē)款Quattro問(wèn)世30周年的名義，推出了一款稱(chēng)為「Quattro Concept」的概念車(chē)款，不僅以當(dāng)時(shí)Audi擁有的最新科技打造而成，更盛傳將以R4的名義進(jìn)行量產(chǎn)，然而數(shù)年來(lái)經(jīng)過(guò)多番考量、始終沒(méi)有進(jìn)一步的量產(chǎn)計(jì)劃。

不過(guò)在即將到來(lái)的2013年法蘭克福車(chē)展當(dāng)中，Audi也確定將再度推出另一款同樣定名為「Quattro Concept」最新概念車(chē)，同時(shí)也釋出了一些設(shè)計(jì)草圖，由這些圖片中可發(fā)現(xiàn)新的Quattro Concept融入了最新的家族特征外，并蘊(yùn)含了許多向老前輩quattro致敬的設(shè)計(jì)，從三門(mén)掀背設(shè)計(jì)、寬體的車(chē)體及輪拱造型，到寬厚的C柱、短捷的車(chē)尾，以及精悍的小尾翼造型，不過(guò)在身形上卻較前一款以RS5為基礎(chǔ)打造的概念車(chē)略為放大，而這是由于改以RS7底盤(pán)為基礎(chǔ)進(jìn)行縮短打造的緣故。

至于在動(dòng)力配置方面，新款Quattro Concept概念車(chē)也采用源自于RS7的4.0升TFSI雙渦輪增壓汽油引擎，并與一具可輸出125kW的電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合成為Hybrid油電復(fù)合動(dòng)力，其綜效功率估計(jì)將達(dá)到800hp最大馬力以及102.0kgm峰值扭力的境界，且理所當(dāng)然的運(yùn)用上自家招牌quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，造就出由靜止加速至100km/h只需要3.4秒、極速上看300km/h的水準(zhǔn)。

當(dāng)然，新款Quattro Concept概念車(chē)的亮相，也伴隨著可能限量生產(chǎn)的傳言，或許有機(jī)會(huì)在2016年以20萬(wàn)歐元的高貴身價(jià)問(wèn)世。