造訪嘎納與摩納哥的的次數并不算少，卻從未嘗試過從海上貫穿兩座名城，得益于YPI的悉心安排，我們搭載著140英尺的Senso One，試圖從海上重溫“蔚藍海岸”。

    午后兩點，我們一行十人從Majestic酒店的浮橋碼頭搭乘接應艇駛向已在嘎納灣等候許久的Senso One。

    這是一艘充滿傳奇色彩的超級帆船，2003年問世只為了一個字——“贏”，她直指的目標是當時創(chuàng)造橫渡大西洋世界記錄的Charlie Barr號單體帆船。為了達成宏大的愿望，擔任船舶工程設計的Philippe Briand特意選用了碳纖維合成材料，令Senso One擁有異常輕盈的身姿。

    從2003年正式投入使用以來，Senso One就開始不斷顛覆歷史。她是2005年勞力士杯帆船賽的冠軍得主，從美國紐約穿越大西洋至英國蜥蜴角。同時還是瓜德羅普島至安提瓜島的記錄保持者，亦創(chuàng)造了自西海岸至夏威夷的記錄。她擁有2003年橫渡大西洋的記錄，6天17小時52分鐘，平均速度超過19節(jié)，最佳單日航程達523海里。直至今日，Senso One依然堪稱該級別中毫無爭議的最快速單體帆船，至高航速超過40節(jié)，24小時內的航行超過500海里。

    幾經易主后，這艘盛名在外的超級帆船現隸屬YPI，這一次的蔚藍海岸之行也多虧了他們才最終得以實現。