國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”）昨（10）日在北京首次召開第68屆年會，會議甫一開始，各主要飛機制造商已經針對爭奪今年夏季高達500億美元的飛機訂單，開始了一場明爭暗斗。
本次訂單爭奪戰幾乎涉及所有機型，包括最大型客機和豪華商務噴氣式飛機。分析師表示，為安全渡過歐洲的經濟危機，波音公司（Boeing Co.）和空中客車公司（Airbus S.A.S.，簡稱“空客”）。需要偶爾提供高額折扣，特別是針對已經很成熟的機型或是新機型的早期批次，如波音787“夢幻”型。
預計波音將自2006年以來首次戰勝空客。這兩家公司都將改進其中程噴氣式客機機型，分別推出節油型客機波音737MAX及空中客車A320neo。
兩家公司均指控對方開展價格戰來贏取高達數百架的飛機訂單，并且均否認自己鉆價格的空子。行業分析家預測今年飛機價格將受到壓力。
美國航空業咨詢機構蒂爾集團分析師阿布拉菲亞表示，“兩家公司都在大打折扣戰。”根據行業消息透露，波音公司將與美國聯合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡稱“美聯航”）簽訂100架窄體飛機訂單，以及70架飛機選擇權。
國際航空運輸協會（IATA）簡介
國際航空運輸協會（InternationalAirTransportAssociation，簡稱IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，總部設在加拿大的蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。和監管航空安全和航行規則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協調組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題。
