圣勞倫佐SX88榮膺最佳國際游艇大獎

圣勞倫佐SX88游艇

由圣勞倫佐在戛納游艇節推出的全新融合系革新游艇，圣勞倫佐SX88，又一次獲得了大獎：在2018年1月4-7日舉辦的Phucket Rendezvous，即普吉島海天盛筵上，全新圣勞倫佐SX88在Christofle Yacht Award 頒獎盛典上一舉摘得“國際最佳游艇(Best International Yacht Release)”大獎。由國際專家組成的評委組如此評價SX88：“在戛納游艇節期間，圣勞倫佐在法國藍色海岸的昂蒂布伊甸豪海角酒店（Hotel du Cap-Eden-Roc）為媒體介紹了全新的27米游艇，圣勞倫佐SX88，這艘游艇被譽為跨界融合的最佳典范，結合了圣勞倫佐經典的量產飛橋游艇，和增長迅速的探險艇系列的特點。例如，游艇高昂的船首便是探險艇的DNA，而側壁則往船尾方向慢慢下降。”

圣勞倫佐亞太地區獨家合作伙伴辛普森游艇創始人集團總監Mike Simpson, 以及圣勞倫佐亞太地區品牌經理Nick Stratton接受了頒獎。“SX88是一種革新，比如創新的飛橋設計，帶有自動操作的側窗，讓上面的舵位區域可以完全封閉并使用空調，讓主甲板擁有更多的空間，從船頭到船尾貫通成整個空間，讓27米的游艇成為您的真正豪華別墅。船東也可以將自己的套房放在主甲板，創造更多私密的感覺，在同尺寸游艇中，也只有SX88可以做到這樣。”Nick介紹到。

最佳國際新艇 - 圣勞倫佐SX 88, 意大利

SX88是一艘獨一無二的游艇，擁有圣勞倫佐的多個“首次”使用的創新設計，作為“哥白尼式的變革”，這艘全新的27米游艇的目的，是將小型探險艇和飛橋游艇的最佳優點都結合起來，以創造一種全新融合的航海體驗：

· 玻璃鋼船體和碳纖維上層建筑

· 半排水型船體在荷蘭瓦赫寧恩的試驗池經過測試，讓不同速度的情況下游艇的性能表現都能達到最佳，而速度則可以達到23節

· 開放式船尾可以滿足不同的需要：附屬艇庫、沙灘俱樂部，以及戶外運動區域

· 兩種主甲板布局：開放式空間或是主人艙

· 飛橋上設有舵位，可以完全封閉，使用空間，為主甲板讓出更多空間

· 開放式船體上使用了先進的制造技術

· 使用環保材料和對環境影響最低的建造方式，讓游艇保持最佳的可持續性

圣勞倫佐SX88首艘游艇由Piero Lissoni 擔綱內飾設計，為游艇帶來了超大的開放空間，大型的玻璃表面，保證布局的效率，優化內部和外部空間的連接和關系，從而滿足了許多有經驗船東的進一步需要。讓游艇的形狀和功能的關系達到平衡是向來不易的事，然而圣勞倫佐SX88成功讓這樣的平衡達到了最佳的狀態。

游艇有著高昂和極具適航性的船首，線條隨著船尾的延伸而逐步降低，流暢而特別的外形讓SX88顯得更為突出。游艇可以適應任何天氣，上層建筑有著寬大的玻璃表面，涂上暗色之后則讓整體更加和諧，讓上層建筑更加充實，而舷窗則不會顯得太“空”。

如大型超級游艇一樣，唯一的駕駛座位于上層甲板，即飛橋。擋風玻璃和側邊保護的舷窗，即可以讓整個區域完全封閉，需要的話可以加上層板，或者是選擇選配方式：安裝可以輕松操作的剛性結構。

開放的船尾區域可以是一個非凡的沙灘區域，而這個區域的平面僅僅比主甲板低5層臺階，可以容納一艘15尺長的附屬艇，一艘摩托艇，以及其它水上玩具，而這些水上玩具可以通過一體式的吊臂起重機進行放置，還可以優雅地隱藏在延長的扶手之內，并不會影響SX88的外觀線條。

在下層甲板上，SX88提供4間雙人客艙（或者是選配5間客艙，在27米長度的游艇上這是獨特的設計），而根據主甲板的布局設計，船東可以選擇主人艙可以放在下層甲板或是主甲板上。如果選擇后者，下甲板則為設置廚房。

圣勞倫佐也尤其關注環保的可持續發展，在游艇的建造過程就考慮到降低游艇對環境的影響。SX88采用了對環境友好的建造方式和環保材料。結合創新照明技術、大功率鋰電池和大面積玻璃的絕熱效果，SX88可以在4-8小時內，以零排放的代價享受船上所有的生活類服務。

作為全球領先的豪華游艇制造商，27米至36米的飛橋動力艇是圣勞倫佐的經典代表，而近幾年圣勞倫佐的探險艇也在發展壯大，42米的460EXP在全球市場受到了廣泛的歡迎。全新SX88則代表了經典飛橋動力艇和探險艇的完美結合。

全新型號SX88也將在2018年1月20-28日舉辦的杜塞爾多夫展會上亮相，展位位于6號大廳。