如果有一天蘭博基尼真的推出了SUV車型,那也無(wú)可厚非,因?yàn)橛斜r(shí)捷的“前車之鑒”。保時(shí)捷在一片罵聲中推出了卡宴,結(jié)果就是卡宴成為了保時(shí)捷最重要的圈錢工具。在利益面前,輿論、傳統(tǒng)都統(tǒng)統(tǒng)一邊去。就好比今年的世界杯,進(jìn)球數(shù)越來(lái)越少,各個(gè)球隊(duì)都越來(lái)越功利,防守至上,只要出來(lái)成績(jī)就行,要知道,大力神杯上只保留著奪冠者的名字,誰(shuí)管你踢得好看不好看呢!

借助于大眾集團(tuán),蘭博基尼推出SUV車型相當(dāng)簡(jiǎn)單,但蘭博基尼是否想真正推出一款像卡宴一樣的街車,還是造一輛只有極少數(shù)人買起的超豪華SUV,這可要等待時(shí)間驗(yàn)證了。

只要提到蘭博基尼的SUV,那就不得不提一款車——LM002,這也是今天我們的主角。LM002是蘭博基尼歷史上真正量產(chǎn)過(guò)的一款SUV,一款相當(dāng)個(gè)性的經(jīng)典車型。對(duì)于蘭博基尼這樣一家擅長(zhǎng)生產(chǎn)公路跑車的公司,LM002必然算其中的另類,自1986年投產(chǎn),到1993年停產(chǎn),共生產(chǎn)了328輛。這點(diǎn)與蘭博基尼的其他車型一樣,數(shù)量稀有。