近日，國內知名的第三方數據機構艾瑞數據發布專業車報告，按照周度活躍用戶數、周日均覆蓋數、周總使用次數、周度總使用時間、周度日均總使用次數、周度日均總有效使用時長共6個方面，對滴滴、易到用車、優步、神州等各專車服務商自2015年9月至2016年3月的用戶使用數據進行了對比。報告顯示，易到目前已經直逼優步，在幾個關鍵指標上基本與其并列第二。至于神州專車，則已經被易到遠遠超越，在某些指標上，易到甚至已經是神州的近10倍。
統計數據顯示，截止到4月3日當周，易到用車的周活躍用戶數約135萬，與優步持平，并列行業第二。易到從2015年11月開始發力，到2016年4月在周活躍用戶量上追平了優步，是神州專車30萬的周活躍用戶量的4.5倍。以整個一季度的平均數據對比的話，易到為77萬，接近優步的107萬，神州專車只有32萬。
周使用頻次方面，從今年1月起易到用戶就已超過Uber。4月3日當周，易到用戶的周使用頻次為1133萬，超過Uber的927萬，是神州專車120萬的近10倍。以整個一季度的平均數據對比的話，易到為914萬，超過優步的826萬，神州專車為132萬。
從以上數據可以得出結論，易到用戶留存率更高，忠誠度也更高。
而從周使用時長對比來看，易到的數據遠高于優步和神州。目前，易到的用戶周使用時長為6817分鐘，是優步的近5倍，是神州專車的14倍。這說明易到APP對用戶的使用粘性更高，用戶與平臺的交互時間更長。
4月20日，樂視超級汽車發布會上，樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊宣布了易到幾個月的“瘋長”：用戶突破4000萬，充值超過23億元，日訂單量達到60萬。
可見，隨著幾個月來易到的強勢回歸，目前的專車市場已經呈現滴滴、易到、優步“三強爭霸”的局面，神州專車已經和其他三家完全不在一個層次，被遠遠甩在后面，“必須承認，行業的第一名是滴滴，謙虛的說，我們現在和Uber并列第二。至于神州，我們現在已經不太關注神州的數據了。”易到用車聯合創始人、CTO湯鵬表示。
湯鵬還對艾瑞發布的數據進行了進一步的解讀，“加入樂視啟動充返活動以來，易到用車的充值額超過23億元;4000萬用戶數是不涉及出租車、拼車等其他服務，專注于高品質專車出行服務的用戶量級;每天超過60萬的訂單量是純專車類訂單，以此為標準對比，已經超過了滴滴、Uber、神州三家友商的總和。”
而根據易到此前發布的數據，2016年第一季度訂單量增長超出目標值50%，月環比增長率高達64%。易到年初制定的“今年實現行業第二”的目標基本已經提早完成，實現賈躍亭和周航曾經提出的百萬訂單的目標指日可待。
