Porsche（保時捷）早前就透露將發展性能表現更高的Cayman，且測試原型車也已經被國外媒體捕獲，看來這項計劃已非謠言而是既定的擴展車型之一。繼2014年中國北京車展上，Porsche發表旗艦車型Cayman GTS后，這款跳出現有框架并采渦輪增壓引擎的Cayman GT4（車名暫定）更備受各界矚目。
現在Cayman GT4的動力規格也緩緩露出，據了解此車將搭載源自現行911 Turbo的3.8L雙渦輪水平對臥6缸引擎，其最大馬力將來到450hp之譜（911 Turbo為520hp），相較于Cayman GTS的340hp還高出許多，推估依然會有六速手排與七速PDK雙離合器變速系統可選，且動力增長后足以讓Cayman GT4有著別于以往的操控反應。
現行采自然進氣設定的Cayman，目前有一般Cayman、性能Cayman S以及旗艦Cayman GTS三種，其動力分別來自2.7L水平對六缸以及3.4L水平對六缸，設定出275hp、325hp以及340hp等不同馬力輸出，以滿足消費者的各種需求。不過在現階段渦輪引擎的氛圍下，增列一款馬力更強勁的Turbo勢必為趨勢之一。
因應馬力的大幅調升，Cayman GT4當然也必須換上更大的輪框、輪胎，煞車效果更優異的制動系統、新運動懸吊、新空力套件與大尾翼來應付，不過有鑒于Cayman GTS才剛在2014年北京車展問世，Cayman GT4可能不會隨后就跟上，預計要到2015年才會發表并進行Cayman銷售中期的調整（現行第二代于2012年洛杉磯車展登場）。
