在2013年日內(nèi)瓦車展期間來(lái)自意大利的Alfa Romeo也發(fā)表了旗下最新小跑車4C的量產(chǎn)版本，這款采MR配置的小跑車，藉由鋼管車架與碳纖維材質(zhì)車身創(chuàng)造出輕盈身形，加上小排量的1750TB四缸渦輪引擎可輸出240hp馬力、搭配TCT雙離合器變速箱，讓4C不僅有著充滿魅力的義式風(fēng)情樣貌，在操控性能方面也有著出色的演出。

盡管4C在性能方面已有相當(dāng)亮眼的表現(xiàn)，不過(guò)對(duì)于同樣來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)工作室Lazzarini Design來(lái)說(shuō)仍不滿足，因此近日便提出了一項(xiàng)名為「4C Definitiva」的改造計(jì)劃，首先在外觀方面換裝碳纖維材質(zhì)的車身空力套件，包括了前后保桿、前下擾流、側(cè)裙、融入中置雙出排氣尾管的后下分流器、尾翼及寬體化葉子板等，并在設(shè)計(jì)圖上加入了Martini Racing的賽車涂裝，展現(xiàn)出相當(dāng)吸引人的樣貌。

當(dāng)然、這項(xiàng)「4C Definitiva」計(jì)劃中的重點(diǎn)，便在于動(dòng)力系統(tǒng)將改為搭載由Hennessey改造過(guò)、源自Ferrari的4.3升V8雙渦輪增壓引擎，估計(jì)將可爆發(fā)出738hp最大馬力及73.4kgm峰值扭力，驅(qū)策起僅約955公斤的車重，可2.5秒完成0~96km/h的加速，并在9.3秒完成1/4英里加速、通過(guò)速度達(dá)220km/h的性能表現(xiàn)。

雖說(shuō)目前這項(xiàng)「4C Definitiva」計(jì)劃仍在紙上階段，不過(guò)Lazzarini Design表示若有多金玩家展現(xiàn)興趣、就有著將其付諸實(shí)現(xiàn)的可能，只是報(bào)價(jià)方面估計(jì)也將達(dá)到25萬(wàn)歐元的程度。