蘭博基尼名車標志含義，蘭博基尼標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈攻擊的犟牛。據說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭博基尼公司產品的特點。因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型跑車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

蘭博基尼(Lamborghini)，又譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(臺譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車制造公司。1963年，經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設立公司，早期曾因公司營運不善，數度易手經營權。蘭博基尼的骨子里有一種唯我獨尊的霸氣，這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。

蘭博基尼公司全稱：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利費魯齊歐·蘭博基尼汽車股份有限公司.在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車，他是惡魔但并非要蹂躪這個世界;他是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。

目前，流傳有數個版本關于費魯齊歐·蘭博基尼為什么開設汽車制造公司的原因，多數版本都指向與恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)有關聯。

然而，上述那些的說法，并非事實。歐洲的大眾媒體也許經常做把這當成真實新聞，這誤會也經日本的汽車相關媒體順著引入日本國內，并給予都市傳說化罷了。往后，更形成狂熱愛好者和反對狂熱愛好者之間的流言斐語。

日本的雜社曾經專訪過費魯齊歐·蘭博基尼的妻子，她則當下立即反對此類說法。依據她的談話指出：‘費魯齊歐·蘭博基尼以自己使用車輛的結果，找到那品質的疑問是事實。但是，之后的部分，卻有所不同’。實際上，費魯齊歐·蘭博基尼將改善車輛的部分想法，提案寫成書信寄給對方，但始終得不到回應。既然如此，不如自己來挑戰做做看汽車行業，即為事實的真相。

部分證實： 上世紀六十年代的某一天，當時已是“拖拉機大王”，同時也是法拉利車迷的費魯齊奧·蘭博基尼，因為所擁有的4輛法拉利250車型出現了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利，并向他指出了一些法拉利車型中不合理的設計。而法拉利卻傲慢的說：“你是造拖拉機的，我才是造跑車的，我不需要一個制造農耕器械的人對我指手畫腳。”于是，蘭博基尼拂袖而去。隨即，亞平寧半島上誕生了另一個超級跑車品牌——蘭博基尼，它的誕生地距離法拉利的摩德納工廠僅15公里。