眼看時(shí)間在過(guò)不到兩個(gè)禮拜的時(shí)間，于法國(guó)舉辦的車壇年度盛事24 Hours of Le Mans WEC 勒芒24小時(shí)耐力錦標(biāo)大賽便要如火如荼地展開，然而不同于首場(chǎng)開幕戰(zhàn)英國(guó)銀石賽道，以及比利時(shí)賽道的跑法規(guī)則，為了能徹底完成最終長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的比賽，各家車隊(duì)與車手無(wú)不搶在最后一刻趕緊做足萬(wàn)全的準(zhǔn)備；當(dāng)然，除了幕后的準(zhǔn)備之外，為了吸引全球車迷的目光， 不少車隊(duì)也針對(duì)這場(chǎng)24小時(shí)勒芒比賽推出專屬的外觀涂裝。

身處在LMP1級(jí)距中，足以令A(yù)udi R18 E-Tron quattro、Nissan GT-R LM NISMO，以及Toyota TS040 Hybrid等對(duì)手不容小覷的Porsche 919 Hybrid，這回原廠Porsche不僅將推派三輛編號(hào)#17、#18、#19的919 Hybrid參賽車輛，同時(shí)為了讓這三款車型能有著各自的身分， 在外觀涂裝上也個(gè)別有著不一樣的搶眼設(shè)計(jì)。

首先以編號(hào)#17號(hào)的919 Hybrid來(lái)說(shuō)，主要駕駛以現(xiàn)年34歲的德國(guó)籍車手Timo Bernhard、25歲紐西蘭籍車手Brendon Hartley，以及38歲澳洲籍車手Mark Webber來(lái)負(fù)責(zé)，且外觀涂裝也以曾在1970年發(fā)表的Porsche 917 KH車型作為設(shè)計(jì)靈感的發(fā)想；而編號(hào)#18號(hào)的919 Hybrid， 則由現(xiàn)年34歲德國(guó)籍車手Marc Lieb、37歲法國(guó)籍車手Romain Dumas以及31歲瑞士籍車手Neel Jani來(lái)負(fù)責(zé)，且車身的外觀涂裝則是以2013年在綠色地獄寫下6分57秒亮眼成績(jī)的918 Spyder為設(shè)計(jì)主軸。

而最后編號(hào)#19的919 Hybrid則是維持現(xiàn)行一貫令人再熟悉不過(guò)的招牌設(shè)計(jì)，且擔(dān)任#19號(hào)919 Hybrid的車手也由24歲新西蘭籍Earl Bamber、27歲德國(guó)籍Nico Hülkenberg，以及30歲英國(guó)籍Nick Tandy來(lái)負(fù)責(zé)駕駛；然而，有著煥然一新設(shè)計(jì)涂裝加持的三輛919 Hybrid， 最終能否如愿完成如地獄般的24小時(shí)挑戰(zhàn)，不妨就讓我們拭目以待。