藉由Buick（別克）與Chevrolet（雪佛蘭）之成功產銷，GM集團不但于中國車壇締造不朽傳奇以外，更進一步強化2009年重整架構之后的新戰略，不過相較于歐系高級品牌來說，唯一于當地實現國產化之美系豪華高級汽車品牌Cadillac（凱迪拉克），希望能夠進一步擴展產銷規模，日前上海通用便確定將于上海浦東建立全新整車廠以投產新世代豪華房車！
根據最新消息指出，上海通用申請位于上海浦東金橋之新整車廠建設計劃，已經全面獲得中國國家發改委之全面批準，而且將于六月份正式奠基動工興建，預計將投入至少80億人民幣，首期落成之后新車年度產能將達到每年15萬輛新車。
相較于已經在中國高級車壇取得首要地位，并且不斷締造高成長率的德系Audi、BMW與M-BENZ等三大品牌，銷售表現與占有率均有待提升的Cadillac品牌，眼見即將導入當地投產之日系高級品牌包括謳歌ACURA、英菲尼迪INFINITI，還有也計畫全面進軍產銷市場之Ford集團旗下北美頂級品牌Lincoln（林肯）等業者，均加速建立中國產銷基地與通路之腳步，上海通用當然也藉由加速浦東基地之建設，與美國原廠合作導入全新世代之Cadillac新車產品，當然首款新車即為本屆2013上海國際車展會場亮相之大熱門Cadillac XTS新車。
有了先前現地生產包括CTS與SLS房車之經驗，根據統計2012年上海通用雖于中國市場銷售新車超過138萬輛，不過主力均來自于Buick與Chevrolet等二大品牌，Cadillac僅貢獻三萬多輛整車（SLS國產化賽威全年僅銷售7007輛，進口SRX跨界休旅車為2.17萬輛），同時期德系高級品牌Audi與BMW均實現年產整車突破30萬輛的規模。
根據上海通用與Cadillac原廠之規劃，上海浦東新廠落成之后，將協助連同進口整車于2015年于中國市場銷售新車突破十萬輛，更立下2020年達成取得中國高級車壇10％之市場占有率目標（2012年德系三大高級品牌AUDI、BMW、M-BENZ已經取得中國高級車壇七成市場占有率?。?，今后五年每年將至少引進一款Cadillac新車，而且也將全力實現本地化生產包括豪華房車、轎跑車與LSUV等多樣化產品，2015年Cadillac品牌也將擴張中國當地經銷商數量，由目前的百余家倍增至250家左右。
