現(xiàn)行款 AUDI A4

面臨BMW以及M-BENZ大舉入侵都會(huì)車款，AUDI除了轉(zhuǎn)向多人座A3 MPV車型來開發(fā)外，現(xiàn)階段既有的產(chǎn)品也穩(wěn)扎穩(wěn)打持續(xù)研發(fā)新世代車型。現(xiàn)行款第四代A4發(fā)表于2008年的日內(nèi)瓦車展上，即便現(xiàn)今車輛外型設(shè)計(jì)仍具水平，但也進(jìn)入改朝換代的階段了。因此，早在2012年8月時(shí)就陸續(xù)出現(xiàn)第五代A4的一些相關(guān)訊息。

AUDI A3 e-tron Plug-in Hybrid

現(xiàn)在最新的一份報(bào)告顯示，AUDI除了在2015年會(huì)有三款不同動(dòng)力的Plug-in Hybrid（插電式）系統(tǒng)問世外，第五代A4也會(huì)一并登場(chǎng)。目前AUDI所研發(fā)的復(fù)合動(dòng)力技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)于A3 e-tron Plug-in Hybrid上，而這輛車也預(yù)計(jì)在2014年中起開始販賣。因此，第五代A4增加e-tron Plug-in Hybrid車型的可能性也是相當(dāng)高的。

A3 e-tron Plug-in Hybrid系統(tǒng)的架構(gòu)為，1.4 TFSI直列式四缸汽油引擎結(jié)合一具75kW的電動(dòng)馬達(dá)，綜合馬力達(dá)到204hp。除了1.4 TFSI外。傳AUDI正在開發(fā)2.0L直列四缸汽、柴油渦輪，以及V6汽油引擎等不同的動(dòng)力搭配型式，來支持不同車款的使用需求。所以除了第五代A4外，往后的A6、大型休旅車Q7等，也都會(huì)是Plug-in Hybrid系統(tǒng)的受益者。

MQB底盤平臺(tái)

此外，第五代A4也將是AUDI所有車款中第一輛搭載MLB底盤平臺(tái)問世的新車，承襲MQB底盤平臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，具備重量輕、高剛性等特點(diǎn)，更能讓車體重量減輕100kg以上。而未來MLB也會(huì)擴(kuò)展到A5、A6、Q5等車款上。所以將在2015年問世的新A5，其車輛的動(dòng)力配置或是新設(shè)計(jì)特點(diǎn)，也都是未來其它新車的指針。