M-Benz（奔馳）傾力打造的大型豪華旗艦 S-Class車上除搭載原廠最新開發(fā)的各項(xiàng)先進(jìn)科技外，其舒適豪華的內(nèi)裝鋪陳更是難以形容的極致。也因此S-Class在2013年7月開賣后，在短短數(shù)月后2013年底前，在全球就已經(jīng)累積超過3萬張的訂單，而原廠也緊急加班來應(yīng)對(duì)。

日前M-Benz對(duì)外宣布，為因應(yīng)S-Class數(shù)量驚人的訂單與縮短客戶等待交車時(shí)間，從2014年起增加德國(guó)Sindelfingen組裝廠的工作時(shí)間。每一位員工皆同意每天增加74分鐘的工作時(shí)間，來藉此提高生產(chǎn)數(shù)量。而事實(shí)上，M-Benz自推出新世代S-Class之后，員工們每天已經(jīng)多加班30分鐘的時(shí)間，但仍還是無法應(yīng)付龐大的訂單。

現(xiàn)行Sindelfingen組裝廠除了每天增加30分鐘的生產(chǎn)時(shí)間外，另外先前還有四個(gè)周六的時(shí)間皆進(jìn)入工廠上班來滿足車輛供給需求。但這些策略看來還是不夠的，只好從2014年開始每天再增加46分鐘以增加產(chǎn)能。但有趣的是，M-Benz并沒有公開每日新車下線的數(shù)量，即使增加了工時(shí)還是無法得知多生產(chǎn)了多少輛車？