龐巴迪·喜度（Sea-Doo）Spark摩托艇

龐巴迪·喜度（Sea-Doo）Spark摩托艇無疑是在瀕海享受劃水樂趣的最佳選擇。喜度（Sea-Doo）Spark搭載了一款Rotax 4-TEC三缸增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有從130匹到260匹多種功率輸出調(diào)教，為摩托艇提供足夠的動力來滿足即使對于性能要求最苛刻的騎手。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁的動力和加速，同時也注重油耗的節(jié)省。

目前市面上很多摩托艇都采用敞開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，即在摩托艇運(yùn)行的過程中直接抽水進(jìn)入發(fā)動機(jī)。然而，Sea-Doo摩托艇則采用業(yè)界獨(dú)有的封閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，它使用冷卻液而不是會造成發(fā)動機(jī)腐蝕的海水來保持理想的運(yùn)行溫度。

同時，Sea-Doo也是世界上首款采用獨(dú)立減震系統(tǒng)的摩托艇，讓騎手和艇身之間留有6英寸的間隔，減少騎手受到?jīng)坝亢Ｋ挠绊懀ＷC更長時間的舒適駕駛。而且，該艇還采用了iBR水上智能剎車系統(tǒng)，可以比其他摩托艇早30米停船，停靠碼頭時也更加容易。

龐巴迪·加美（Can-am）全地形車指揮官1000

陽光下的沙灘海岸總是引發(fā)人無限遐想。隨長發(fā)搖曳的裙擺，伴著海浪聲的游走讓人心怡神往。如今，漫長的海岸線無需勞累徒步，加美（Can-am）指揮官全地形車在陪你省力欣賞美景的同時，更保證你的安全。

加美（Can-am）指揮官的轉(zhuǎn)向比達(dá)到了10.2:1，懸掛系統(tǒng)采用Fox Racing Shox高壓體背負(fù)式減震器，駕駛者能獨(dú)立調(diào)節(jié)前后減震。四驅(qū)系統(tǒng)方面，指揮官采用了Visco-Lo自動前差速器，不需要駕駛者手動操作，在檢測到不同車輪的轉(zhuǎn)速差時，可以將動力漸進(jìn)地輸出到前輪，從而達(dá)到更好的牽引力。同時，發(fā)動機(jī)具有電控油門系統(tǒng)，它會與54m博世節(jié)流閥一起工作，當(dāng)駕駛者因為顛簸發(fā)生腳掌離開油門的狀態(tài)，這套系統(tǒng)會檢測不需的跳動和過濾輸出，更精確地控制油門。

今年8月，著名的加拿大龐巴迪動力產(chǎn)品有限公司(BRP)在中國大陸和港澳地區(qū)的獨(dú)家總代理，順業(yè)船舶設(shè)備有限公司交付10臺龐巴迪·加美（Can-am）指揮官1000限量版方向盤式(盤式)全地形車給三亞警方，用于增強(qiáng)三亞海岸巡邏的實力。這次的設(shè)備采購，充分說明了龐巴迪·加美（Can-am）全地形車不僅在民用市場備受歡迎，其專業(yè)性和可靠性也受到官方特種裝備領(lǐng)域的認(rèn)可。