日本摩托車跨入增壓時代
川崎帶來的是一款機械增壓四缸引擎，但并未透露具體信息，僅表示這款引擎的渦輪葉片是由川崎自主研發的，能夠承受摩托車引擎產生的熱量及震動。
這款引擎的渦輪葉片是由川崎自主研發
而另一家著名摩托車制造商鈴木則采用了渦輪增壓技術。在其推出的Recursion概念摩托車上搭載了一臺排量為588cc的兩缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為100馬力，峰值扭矩110牛米。而裝備了這款引擎的摩托車總重僅為174公斤。
摩托車制造商鈴木采用渦輪增壓技術
對于摩托車引擎今后的發展趨勢以及對于增壓吸氣技術的依賴會如何改變未來摩托車的特征這兩個問題，我們還需拭目以待。不過在這個問題還沒有答案之前，不妨欣賞一下來自東京車展現場上鈴木Recursion概念摩托的風采吧！
