高齡60歲的傳奇性跑車550 Spyder曾替Porsche開啟全球賽事的序曲

計劃起始于1953年，當時由保時捷設計師Wilhelm Hild及德國司圖加特（Stuttgart）祖文豪森（Zuffenhausen）工廠通力合作下研發循著356spyder優良基礎，以1498cc的引擎爆發出110hp最大馬力，推動僅達550kg的雙座敞篷賽車，在當時可說是超跑的等級。

師承356 Spyder而來的550 Spyder在當時可說是及自家技術之大成

揭開Porsche稱霸全球賽事序曲的550 Spyder，先后在全球各地取得無數次的勝場成績，其中最為車迷所念念不忘的，應該就屬1954年的Carrera Pan-Americana泛美越野大賽車：當時由Hans Hermmann為駕駛不但摘下了1600cc組別的冠軍桂冠，在總排名中，更以絕佳的平衡度越級挑戰1000cc排氣量、引擎輸出皆高出數倍的對手，奪得這項當時以艱困著名、貫穿整個墨西哥的3050公里越野賽事的季軍獎杯，一舉震撼全球車壇，因為550 Spyder陸續以廠隊或私人車隊名義摘下了更多的獎杯，奠定其傳奇的經典地位。

James Dean駕駛著550 Spyder不幸車禍離世，也為這傳奇車款增添一份悲情色彩

持續展出至明年3月17日的550 Spyder 60周年展除了能一賭傳奇跑車的豐采之外，1964年由亞歷山大保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）設計，為保時捷開啟了一個嶄新的賽車世代的904 Carrera GTS也將以起在會場中展出，若有出差、旅游行程的讀者們不妨可以一探究竟。