Land Rover（路虎）以2008年首演的跨界休旅概念車LRX幾近原汁原味而生的全新車款Rouge Rover Evoque，在2010年開始銷售以來便在自身頂級LSUV專業上融合前衛的車身設計成為時尚新寵，即使經過了3年的銷售周期仍然不減其優雅風采。

Rouge Rover Evoque的出現也將LAND ROVER這已有60多年歷史的越野車品牌帶至另一個顛峰，但如此成功的銷售之下難免會招人分食市場大餅，在AUDI Q5、BMW X3、M-BENZ GLA，甚至是即將在洛杉磯車展上推出的PORSCHE Macan等強敵環伺之下，使得原廠也必須作出點手段來捍衛其市場領導地位。

在原廠多達6個車系之中（包含日前提到即將在2015年停產的經典Defender），為了填補現型車款及Rouge Rover之間的價格帶，將推長軸版的Rouge Rover Evoque XL（暫名），而受惠于Jaguar/Land Rover集團提供的輕量化鋁合金車體技術，使得車重不會因車身尺碼放大而水漲船高。

Jaguar/Land Rover集團已斥資5億英鎊在英國興建全新的引擎工廠，屆時Rouge Rover Evoque XL可望也能搭載新世代的引擎技術。