業(yè)內(nèi)曾普遍預(yù)測，中國經(jīng)濟高速發(fā)展將帶動公務(wù)機市場井噴。然而根據(jù)一項最新行業(yè)調(diào)查顯示，中國公務(wù)機市場增速不及預(yù)期中樂觀，這項數(shù)據(jù)很可能會使國際飛機制造巨頭們重新思考在華市場布局。

根據(jù)一項名為“2012年公務(wù)機行業(yè)調(diào)查”顯示，全球公務(wù)航空領(lǐng)域表現(xiàn)欠佳。2011年9月30日以來的一年間，世界上現(xiàn)役的公務(wù)機數(shù)量僅僅攀升了2.5%，噴氣機以及渦槳飛機的總數(shù)共計29000架，而2011年該數(shù)字為28300架。

亞太國家公務(wù)機前進步伐相對穩(wěn)健。在一年中，該地區(qū)機隊已增加150架飛機，已有834架噴氣機以及625架渦槳飛機。其中，中國市場公務(wù)機總量擴充30%，現(xiàn)有158架噴氣機及28架渦槳飛機。

不過，一些分析師依舊坦言，中國公務(wù)機市場并沒有像之前預(yù)測的那樣，為飛機制造商銷售帶來巨大貢獻。分析師阿波拉菲亞指出，“中國公務(wù)機市場不容小覷，但是由于此前外界對其期望過高，所以結(jié)果相對來說有些令人失望”。